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DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670

2020-06-06 20:24:06 来源:B默生活 浏览:304次
消光碳纤暴力登台
蛮牛本色彻底展现

就在去年11月底,嘉鎷兴业引进了国内的新牛王Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce,它同样是原厂为追求顶级强悍性能而催生,全球限量生产350台,可谓继2007年推出Reventon 650匹蛮牛之后最新极致力作。尤其它还挂上了鲜明俐落承继自Diablo SV的「SV」字样,绝对来势汹汹!

Lambo Murcielago拥有举世公认的强悍性能,而为了要让车迷一看到LP670-4 SV就知道它是「King of the Bulls」,原厂特别在外观上採用全新设计的车头造型,尤其极具吞食路面肃杀霸气的前保桿拥有消光黑涂装碳纤维下导流,保桿尖端突出用肉眼仔细端倪也可看出一道隐约的V型线条,只是很可惜现今数位摄影对于光影线条的呈现远不如传统底片机,笔者很难在书上忠实呈现给各位读者。


DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670全车消光白+消光黑碳纤维导流涂装,现场实车的杀气远比照片更让人印象深刻!

走到车尾更能直接了当的感受到Lambo所要赋予LP670-4 SV的牛王美学地位,
首先隐藏在採用独特工法与碳纤维、聚碳酸树脂材质製成三层蜂巢式设计引擎盖下的正是6.5升V12中置引擎动力,而极为重视高速走行空力效果的原厂特别替本车设计二款尾翼,国内总代理引进车型的标配是Aeropack Wing碳纤维材质超大型尾翼,绝度是视觉效果之外,对于提供车尾稳定下压力更是有着实质功效,因此对于极速会稍降到337km/h,主攻尾速型的车主则可选配小尾翼以缔造高达342km/h的原厂极速。


DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670原厂在Murcielago既有的外观线条下添加大量碳纤维元素,搭配巨型尾翼与专属式样铝圈,使得LP670-4 SV拥有相当明显的身分辨识度!

打开大牛素有的铡刀式车门进入车室座舱,LP670-4 SV首先以二张碳纤维赛车桶椅实现轻量化与高包覆性诉求,象徵正统义式超跑工艺的内装亦大量使用黑色麂皮从彰显性能跑格,CFRP碳纤维门饰板则是战斗指数满百。同时在贯彻轻量化要求的条件下,原厂也将卫星导航、音响等配备移除〈可选配〉,希望让车主好好享受从后方传来的6.5升V12引擎天籁乐音!

同时Lambo工程师再替LP 670-4 SV选用了全新高刚性钢材〈碳纤维+管状与片状钢材〉,提升底盘抗扭幅度12%,重量减轻20公斤。总计本车底盘和车体共计减重33公斤,内装减重34公斤,引擎和传动系统减重33公斤,成功实现总计100公斤的轻量化目标。


DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670採用独特工法製成的三层式蜂巢造型引擎盖,毫不低调的向世人展示着内部出力达670匹的6.5升V12引擎动力。
6.5升V12 670匹
3.2秒时速破百!

LP670-4 SV所搭载60度夹角的6.5升V12 DOHC 48气门铝合金引擎,原厂工程师藉由凸轮轴角度、气门正时调整与三段式进气歧管周边系统等处修改调校,且左右二排汽缸各自拥有独立的控制系统,实现最大马力670hp/8000rpm与最大扭力67.3kgm/6500rpm,而每秒23.7m的移动速度更已达到赛车引擎水準!

LP670-4 SV变速箱原厂标配E-gear序列式自手排电子液压换档系统,同时可设定Corsa与Adherence二种模式拜车身轻量化所赐〈空车重1565kg〉,原厂宣称0~100km/h仅需3.2秒即可轻鬆达成,极速可达342km/h〈小尾翼版〉。搭配Lambo傲人先进的恆时四驱传动系统,在后轮发生打滑之际电脑会主动将35%动力送至前轴,搭配前/后轴分别拥有25%与45%的限滑差速装置,即时协助让这只大牛迅速回至应有的行车路线。


DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670秉持轻量化準则,大量使用麂皮与碳纤维材质包覆,LP670-4 SV的内装一整个就是杀很大!

悬吊方面本车採用四轮双A臂结构设计,同时前悬亦拥有可扬起45mm调整功能,以避免行经起伏地势伤及底盘。胎圈方面配置有Ares专属式样五幅十细爪铝合金锻造铝圈,轮胎则标配有P-Zero Corsa前245/35ZR18、后335/30ZR18尺寸。铝圈内部前/后6活塞卡钳+380x38mm盘径的CCB碳纤陶瓷煞车系统,则可经由空力导流获得极佳的散热效果。

就在採访这部限量350部、国内车价约3千万、马力670匹、车身轻量化百公斤的国内现役牛王LP670-4 SV的当天,笔者从Lamborghini Taipei公关得知再过几天身价破亿元新台币、全球限量20台的Reventon Roadster亦即将抵台,也就是说LP670-4 SV在国内享有不到一个月的牛王光环,届时又将拱手让人!


DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670如同厂车般的巨型尾翼、大面积蜂巢镂空车尾与置中超大口径向上翘起的尾段排气管,营造出这般猛爆的牛王美学。
DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670透过气门正时与进气歧管系统等处调校,LP670-4马力成功较Based Car-LP640获得30匹的马力提升,同时藉由100公斤轻量化,百公里仅需3.2秒!
DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670车价破亿元的Reventon Roadster于12月底抵台,届时国内的新牛王又将换人做做看!
DEBUT!Lamborghini Murcielago LP670Lamborghini不只会生产性能屌傲的超跑,每年在这岁末圣诞之际也会推出温馨精品供车主们选购。
Technical Data-Murcielago LP670-4 SuperVeloce引擎型式  V12 DOHC 48V排气量    6496c.c.缸径×冲程 88.0×89.0mm压缩比    11.0:1最大马力  670hp/8000rpm最大扭力  67.3kgm/6500rpm悬吊系统  前后铝合金双A臂附防倾桿胎圈尺码  P-Zero Corsa前245/35ZR18、后335/30ZR18驱动设计  中置四驱变 速 箱  标配E-gear〈可选6MT〉煞车配置  CCB前/后6活塞卡钳、前/后380x38mm大碟车身尺码  长4705宽2058高1135mm轴    距  2665mm轮    距  前1635mm、后1695mm车    重  1565kg0~100km/h 3.2sec极    速  342km/h
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